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都说卤素灯是“蜡烛灯”,为何车主不改成氙气灯?

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发表于 2020-6-28 15:22:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 小雪花 于 2020-6-28 15:24 编辑

都说卤素灯是“蜡烛灯”,为何车主不改成疝气灯?别想得太天真

现在众多家庭都开始把买车提上了日程,其实买车这件事并没有想象中那么简单,汽车的方方面面都要仔细地进行把关,车主不仅要挑选品牌,同时还要研究汽车的性能和配置,有必要的话还需要货比三家,整个流程下来确实要费不少力气。同时很多车企为了吸引消费者的关注,都在对汽车进行配置方面的提升与更新,这样无疑扩大了消费者的选择范围,车主也可以根据自己的喜好来挑选汽车,满足更高的生活质量需求。
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汽车的配置确实非常重要,是汽车行驶途中万万不能缺少的,就例如最普通的大灯,因为有它存在,车主才可以在夜间拥有良好的视线,更加安全地进行驾驶。现在汽车大灯也是一直在进行更新,从最开始的卤素灯到现在的氙气灯和LED灯,灯光效果也在发生改变。大家都说卤素灯是“蜡烛灯”,为何车主不改成氙气灯?别想得太天真。


其实卤素灯算是最早的汽车车灯,虽然这种灯的成本低廉,但却被很多人吐槽过,最大的槽点其实就是光源太暗,所以也被大家称之为是“蜡烛灯”;其实它的发光原理和家用的白炽灯比较类似,光源亮度主要由钨丝的熔点来决定,在高温状态下,升华的钨丝会和卤素发生化学反应,时间久了,钨丝就会被消耗殆尽,光源也就变暗了。

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不过尽管卤素灯的表现不尽如人意,但是很多车主依旧只“钟爱”它一个,这是为啥呢?其实主要就是以下两点。

1.成本低

上述也说了,这种灯的价格确实比较低,很多人买车就是为了可以减少出行时间,现在各个车主的养车压力已经很大了,一般车灯只要能够满足日常需要就足够了,没必要再去更换昂贵的疝气灯;而且疝气灯也存在一些缺点,其中聚光性就是最大的问题,虽然亮度高,但是也更耗费资源。况且现在马路上一般都安装了路灯,足够行车使用了,既然如此,那就没必要花钱换灯了。


2.年审难

很多人不知道,其实更换车灯属于改装车辆外观,是需要去车管所进行报备的,那么试问又有谁愿意这么大费周章呢?要是不报备的话,事后被交警发现了还要另外罚款;而且现在很多原厂车灯都是经过专业的质量检测的,正常使用没有问题,如果擅自改成了疝气灯,那么还需要另外安装透镜,这样一来成本又增加了不少,万一到时候和汽车不相匹配,生命安全都有可能受到威胁,到时候还很有可能通不过年审,那可就真的是得不偿失了!


小编认为,很多车主就是想得太天真了,以为换个灯很容易,其实并不是这样,而且有的时候因为车主私自进行了更换,事后要是出现了交通事故,那么保险公司都不会理赔的,正因如此,大家都不愿意换灯了!
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注:以上信息来源财政部网站,仅供参考,如有侵权,请联系。


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