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这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望

2021-1-1 19:52| 发布者: 凡尘莲花1| 查看: 67

“脱贫攻坚,交通先行”。在汉滨区十八届人大二次会议期间,有一份沉甸甸的议案引起社会广泛关注,它就是《关于加快镇村公路建设的议案》。说它“沉甸甸”,是因为它的关注度高,连续多年人代会提出的关于交通方面的 ...

这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望

这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望


“脱贫攻坚,交通先行”。在汉滨区十八届人大二次会议期间,有一份沉甸甸的议案引起社会广泛关注,它就是《关于加快镇村公路建设的议案》

说它“沉甸甸”,是因为它的关注度高,连续多年人代会提出的关于交通方面的建议多达50多件,占建议总量的四分之一左右;

说它“沉甸甸”,是因为它寄托着百万汉滨人的殷切期望,路不通,脱贫无从谈起;

说它“沉甸甸”,是因为它是政府部门克难奋进、为民务实,听民意、解民忧,向广大人民群众兑现承诺的一份成绩单。

这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望


12月30日

新闻897与汉滨区人大常委会办公室

联合推出的《人大代表在身边》系列专题节目

邀请

汉滨区人大常委会人代工委主任陈均威

汉滨区交通运输局党委书记、局长陈胜林

聚焦这份《关于加快镇村公路建设的议案》

来说说议案办理前后

长达三年时间里发生了哪些故事

这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望


汉滨区人大常委会人代工委主任陈均威(右)

汉滨区交通运输局党委书记、局长陈胜林 (左)

Q

《关于加快镇村公路建设的议案》是由这一届人大常委会确定为议案交由政府办理。其意义非同一般。

陈均威:是的。农村道路交通问题是制约汉滨发展的短板,人民群众关注度高,连续多年人代会提出交通方面建议40余件,占建议总量四分之一左右,区十八届人大二次会议将其确定为议案交由政府办理,目的就是把汉滨区的交通建设作为头等民生大事,举全区之力,办好这件惠及百万汉滨人民的实事。

Q

《关于加快镇村公路建设的议案》,这份议案的主要目标和任务是什么?

陈均威:议案的主要目标有三项:一是完成12个镇的等级路建设;二是全区387个建制行政村村村通水泥路;三是全区所有行政村通客运车辆。

这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望

汉滨区人大常委会人代工委主任陈均威


Q

我们都知道,汉滨是我市的政治、经济、文化中心,按理说交通状况应该不差。但是却有这么多人大代表关心、关注汉滨的交通建设及发展,说明这是一件老百姓急需要政府解决的事儿。这个议案是2018年交办的,交办前,汉滨区的镇村公路现状究竟是什么样?需要我们补齐哪一块儿的欠账?

陈胜林 :汉滨区是安康市委、市政府所在地,阳安、襄渝、西康铁路在此交汇,包茂、十天高速和数条国、省道路穿境而过,可以说交通区位优势十分明显。

但是在2017年底,汉滨区境内的交通基础设施条件还是比较落后的,主要表现在三个方面:

一是等级公路改造提升不足。按照路网规划,汉滨区县乡公路是902公里,全区县乡公路中三级公路仅有1条36公里,其余均为四级或者四级以下公路,质量技术标准低,路网结构不合理,加之屡遭暴雨水毁,路基塌方、沉陷、面板破损、悬空严重,通行能力低,安全隐患大,当时全区还有12个建制镇不通等级公路。

二是村级公路建设滞后。全区累计建成村级道路3070公里。我们都知道,村级公路大范围实施硬化是在“十一五”期间,“十二五”期间也实施了少量部分。当时的政策是“一村一条路”,直线不分叉,拐弯不回头,绝大多数村级公路只修到村活动室,但我们的行政村小的有六、七个组,大的还有十四、五个组,这些到组的公路没有修通,超过60%的群众无法直接受益,肩挑背扛的历史还在上演。

这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望


三是通村客运运力保障不足。我是汉滨人,常年工作在汉滨区乡镇基层,深知交通落后给群众带来的不便。我们的农村客运线路一般都是通到镇上,仅覆盖沿线的行政村,没有在公路边上居住的群众,外出坐车是非常困难的,往往要走好几公里路,到镇上或者是大路上才能坐上车,费用也很高。据统计,当时全区还有166个行政村不通客车,占全区525个行政村总数的31%。

因此,当时面临三个方面的欠账要补,一是要加快县乡公路改造提升,畅通骨干路网,补齐等级公路欠账;二是要加快村组公路建设,疏通毛细血管,解决好村级公路畅通深度不够的问题;三是要积极创造条件,对具备条件的行政村开通客车,补齐通村客运运力不足的短板。

这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望

汉滨区交通运输局党委书记、局长陈胜林


Q

在区十五次党代会上,新一届汉滨区委提出了“十三五”期间实现100%建制镇通等级公路,100%的行政村通水泥路,100%的自然村(组)通砂石路和100%的行政村通客运班车的“四个百分百”目标。这个目标的提出,是要解决什么问题?

陈胜林 :区十五次党代会交通方面的“四个百分百”目标,是新一届汉滨区委立足汉滨区情,通过反复调研和充分征求意见后提出来的,主要是想解决汉滨交通建设滞后、通村客运运力不足等方面的问题,它符合汉滨发展需要,也是习近平总书记提出的“四好农村路”建设的应有之策。

Q

区十八届人大二次会议将这份议案交由政府办理,具体就是交给汉滨区交通局来落实。你们当时的压力大吗?

陈胜林 :是的,压力非常大。但作为交通职能部门,具体承办本届区政府的唯一1件议案,我们更多的觉得这是一份责任,一份担当,一份荣誉。

这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望


Q

《关于加快镇村公路建设的议案》是由这一届人大常委会确定为议案交由政府办理。其意义非同一般。

陈均威:是的。农村道路交通问题是制约汉滨发展的短板,人民群众关注度高,连续多年人代会提出交通方面建议40余件,占建议总量四分之一左右,区十八届人大二次会议将其确定为议案交由政府办理,目的就是把汉滨区的交通建设作为头等民生大事,举全区之力,办好这件惠及百万汉滨人民的实事。

Q

你们的压力主要来自于哪些方面?

陈胜林 :压力主要有四个方面。

一是工作量大。据我了解,以前在确定人大议案时,一般情况仅就某一项具体工作来确定,但这次议案,确定了三大目标“即100%建制镇通等级路、100%行政村通水泥路和具备条件的行政村100%通客车”,涵盖了农村公路建、养、管、运的各个方面,非常系统、综合,工作量非常大。

二是工作任务重。我刚才也说到,当年我区还有12个建制镇不通等级公路,超过60%的村民小组不通水泥路,166个行政村不通客车,这些问题,需要我们一个一个去解决,工作任务非常繁重。

三是资金压力大。交通建设需要真金白银的投入。我们建设任务重,同时我区地质条件复杂,施工难度大,建设成本高,上级补助的项目资金又无法满足工程建设实际需求,需要地方财政配套资金达60%以上,我区是贫困地区,典型的“吃饭型”财政,要投入十几亿资金发展交通,压力可想而知,是非常大的。

四是群众期盼高。办理人大议案,实际上就是人民群众出题,政府部门答题,题答得好不好,就要看群众满不满意。作为承办部门,我们总想把这件议案办好,办出成效,不辜负党和政府的信任、人民群众的期盼。

因此,在日常工作中,我们本着这样一个出发点,扎扎实实、一件一件的落实办理任务。这方面的压力,其实也是来自于我们自己,是我们自己自加压力。

这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望

如今的村组道路


Q

汉滨的贫困,交通是首因。交通问题不改善,群众脱贫困难就会非常大,群众不是有句话吗?“人抬杆、猪坐轿、人流汗、猪在笑”,很形象啊。交通人对此的感受应该更深刻吧?

陈胜林 :是的,但更多的是一种愧疚。贫穷、落后不是美丽汉滨建设的应有之意。加快交通基础设施建设,改善群众生产生活出行条件,结束广大群众肩挑背扛的历史,打造“人便于行、货畅其流”的汉滨交通运输环境,是我们为之奋斗的目标。

Q

要想富,先修路。这句口号,感觉就是交通人的使命所在。但是“十三五”期间,还有一个特别重要的因素就是脱贫攻坚。汉滨的贫困程度不小,贫困村的路怎么修,和我们以往开展的“村村通”有区别吗?

陈胜林 :脱贫攻坚,交通先行。“十三五”期间,在贫困村道路建设方面,我们紧紧围绕脱贫攻坚交通保障底线任务,不拔高标准,也不吊高胃口。

一是行政村通水泥路,政策界定的是主干公路通往村委会的路段,不光要通,还要路况良好,路容整洁,这也是脱贫攻坚交通保底性指标。

二是深度贫困村常住人口30户百人以上自然村通水泥路,这是脱贫攻坚村组道路提升指标。

我们这几年的贫困村道路建设,都是围绕这两大指标在安排、在落实。和“十一五”期间“村村通”相比,脱贫攻坚贫困村道路建设任务更重、标准更高、覆盖面更广,群众受益更大。

这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望

这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望


Q

针对议案办理任务,区委、区政府拿出了什么方案?

陈胜林 :针对议案办理任务,汉滨区人民政府一是及时制定了议案办理方案,启动实施农村交通提级升等三年攻坚计划,从2018年起,利用三年时间统筹推进“五大工程”(建制镇等级公路通达工程、村组公路通畅工程、农村公路提升工程、公路养管创新工程、通村客运运力保障工程),并将任务明确到部门,将责任夯实到人头。

二是制定了“常住人口30户百人以上、建设里程3公里以内,3.5米宽水泥路”的“三个3”贫困村道路项目实施方案。

三是制定了行政村通客车工作方案。

四是制定了议案办理交通建设项目资金筹集方案。

通过制定这四个方面的方案,明确了任务有哪些,工作怎么干,工作谁去干,资金怎么办的问题。

这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望


Q

这个方案中,非常关键的部分应该是资金问题了。累计投入资金26.5亿元,实施县乡公路“23路18桥”;实施脱贫攻坚村组道路586条1378.5公里;实施“油返砂”项目793个576公里;投入资金5536万元,对县、乡、村公路水毁集中进行了修复治理;投资1.48亿元,实施农村公路生命安全防护工程818公里。这对百万汉滨群众来说,是个“天大的好消息!”,但随之而来的就是资金从哪里来的问题了。

陈胜林 :议案办理三年来,区政府坚持实行项目资金优先保障,人力资源优先配置,矛盾困难优先化解的“三优先”原则。特别是在资金保障方面,2018年至今,议案办理交通项目总投资26.5亿元,其中争取上级补助资金11.02亿元,通过本级预算、发行债券、银行贷款、整合涉农资金等方式自筹资金15.48亿元,自筹资金占资金总额的58.4%,打破了制约瓶颈,保障了议案办理镇村公路建设的顺利推进。

这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望

这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望


Q

我们了解到,在议案办理过程中,汉滨区人大对议案办理工作不是一交了之,而是在具体推动议案办理工作中全程参与、跟踪问效?

陈均威:是的。区十八届人大二次会议确定《加快镇村公路建设的议案》,闭会后我们及时将议案移送汉滨区人民政府,区政府高度重视议案办理工作,成立了由区长范传斌同志任组长的办理工作领导小组,制定了为期三年的办理工作实施方案,方案细化工作目标和具体措施。

在督办过程中,区人大常委会督办工作机构加强与承办单位区交通局的联系,准确掌握工作进展情况及存在主要问题,多方协调呼吁,化解矛盾问题。组织代表分年度开展检查视察,肯定成效,查找不足,快马扬鞭,再鼓干劲。

可以说,在议案办理过程中,区人大常委会真正做到了在支持中监督,在监督中支持,为全区交通建设补短板贡献了人大的智慧和力量。

这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望


Q

不管多么困难,立下军令状,我们就要兑现承诺。面对这么繁重的一项工作,汉滨区,特别是咱们汉滨交通人,是怎么迈出这第一步的呢?

陈胜林 :“不拖后腿,不当孬种”,这是2019年3月我到区交通局工作时,在第一个机关干部会议上讲过的一句话,也是我在2019年全区脱贫攻坚决战决胜誓师大会上的表态发言,这句话也一直在激励、鞭策着汉滨交通人。我们相信,有区委、区政府的坚强领导,有区人大、人大代表和广大群众的监督支持,我们有底气、有信心,有激情,一年接着一年干,一件接着一件办,我们是能够办好这件议案的。因此,面对繁重的议案办理任务,我们没有退缩,没有被困难吓倒,我们坚信办法总比困难多。

这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望


Q

村组公路项目在工程建设过程中,资金管理,工期推进,质量保证都是非常关键,非常重要的环节。咱们汉滨也探索出了一套办法,请您给听友们详细讲讲。

陈胜林 :村组公路项目建设量大面广。

我们一是坚持提前着手,及早核定项目,及早下达投资计划,为工程建设抢得时间,赢得主动;

二是项目统一设计,工程打捆招标,质量统一检测,简化了程序,节省了时间,降低了费用成本;

三是实行差别化资金补助,4.5米宽水泥路每公里补助资金60万元,3.5米宽水泥路每公里补助资金40万元,在此基础上,根据项目综合运距的近、中、远,按每公里5万、8万、10万元三个类别予以追补;

四是权限进一步下放,打捆招标后,工程施工队由镇办择优选定,追补资金由镇办统筹调控使用,增大了镇办的自主权、调控权。

通过这些措施,有效促进了村组道路项目顺利推进。

这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望

这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望


Q

我们的记者经常到乡镇采访,也听他们聊起过,无论严寒还是酷暑,交通人始终奋战在修路、铺路的第一现场。交通人也有一个很朴实的别号,叫做“铺路石”。从2016年到现在,在我们的队伍中,都有哪些感人的故事发生呢,和我们分享分享。

陈胜林 :是的。一直以来,为了汉滨交通运输事业,汉滨交通人白加黑,5+2,流汗流血,顽强拼搏,展现了汉滨交通人攻坚克难、实干苦干的精神风貌。感人的故事有很多。

比如2019年7月下旬开始施工的叶紫公路,全长30.7公里,设计标准四级公路,按照脱贫攻坚通畅达标认定时间节点,有效的施工时间只有四个月,在这有限的四个月时间里,如果工程拿不下来,就会影响叶紫路沿线叶坪、中原、紫荆3个镇14个贫困村的通畅达标,可以说时间非常紧、任务非常艰巨。

副局长刘军堂同志临危受命,担任工程建设指挥部责任指挥,为了按期完成建设任务,他带领指挥部的技术人员,吃住在工地一线,指导、督促施工单位24小时奋战。

记得在那4个月里,他只回过局里了1次,见到我时他还笑呵呵地说:“身上都臭完了,回来洗一下”。当时我注意到,他蓬松的头发应该是很久没有理过了,脸上晒得黑黝黝的,人也瘦了一大圈。

还有这个项目的技术员高波,是非常精干的一个小伙子,他闻不得沥青挥发出来的那种气味,他对这种有机气体过敏,刚开始的时候,他一到沥青铺设作业现场就呕吐,指挥部的同志了解这个情况后就不让他去现场,他却说:沥青铺设是整个道路施工的关键环节,更需要技术指导和监督,我作为技术员,不到现场咋能行?再说气味闻惯了、呕吐习惯了也就好了。他硬是没有撤离过沥青铺设施工现场一天。

在参建各方的共同努力下,全长30.7公里的叶紫公路在2019年11月8号晚上22时40分左右完成全线沥青路面铺设工程,用时四个月,创新了汉滨交通建设速度上新的纪录。

当时,在得知叶紫路全线主体完工的消息后,汉滨区人大常委会主任李森文同志在我们交通脱贫攻坚工作群里点赞说:“路在人民群众心里,路在交通人的脚下,路在吹奏小康的音符中,在脱贫攻坚和小康路上始终会闪耀着铺路石精神的光芒!”由此也诞生了熠熠生辉的汉滨交通“铺路石”精神。

这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望


Q

披星戴月,日晒雨淋,汉滨交通人用忘我的工作,甘于牺牲,无私奉献,超常付出的精神,为贫困群众铺出了一条条致富路,希望路。他们的付出,带来了汉滨交通的哪些变化呢?

陈胜林 :在日常工作中,我们也时常听到镇(办)、部门和广大群众谈论这几年汉滨交通的变化。

一是县乡主干道路好了。大紫路、叶紫路、县财路、洪石路、付黄路、晏洞路、旬平路汉滨段、牛蹄对外路、沈涧路、沈张路、福矿路、大竹园阴坡路等县乡公路,还有坝河集镇大桥等一大批桥梁工程,都是我们这几年建成通车。

二是村上的路好了。过去,我们的村级公路只通到村委会活动室,现在,在贫困村,30户百人以上的自然村(村民小组)也都通了水泥路。

三是坐车更方便了。以前,群众出行乘车需要步行好几里路到集镇或者是县乡主干公路等候乘车,现在,村上路通了,有条件的群众都买起了私家车,没买车的,家门口也能坐上通村客车。

可以说:“出门水泥路、抬脚上客车”已经成了汉滨区广大群众生产生活的新常态;截止2020年底,改建县乡公路262公里,新建桥梁18座1297延米,新修村组道路671条1556公里,实施生命安全防护工程818公里,治理路基塌方、沉陷、面板悬空、破损等公路病害2809公里,投放客运班车138辆,2.7万户,7.5万因路致贫的建档立卡贫困人口摆脱了交通困扰。

这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望

这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望

这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望

汉滨交通的变化


节目直播前,新闻897记者张振业来到交通变、村容村貌变、群众生活大变样的汉滨区中原镇的双湾村、骆驼村和县河镇财梁社区实地采访,他在现场又看到了啥?听到了啥?

这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望

这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望


说起这些年的道路情况,家住汉滨区中原镇双湾村党支部书记、村委会主任谢模彩回忆说,过去到安康城区,大多走的是土路和石子路,往返一趟得四、五个小时,经常是“晴天一身土,雨天一身泥”;现如今,宽敞、整洁的叶紫路修通后,出行非常便利,这些变化在以前是想都不敢想的。

这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望


汉滨区中原镇双湾村党支部书记、村委会主任谢模彩(录音):自从叶紫道路修通之后,出行条件得到了极大改善,我们村家家户户都买上了小车或者是摩托车。通组路、产业路也因为紫叶路的贯通,全部得到了硬化。农副产品的运输销售也很方便,村容村貌变得干净整洁了,各项产业也逐步走上了发展快车道。总之,日子是越过越好了,老百姓的腰包也鼓了起来。彻底解决了出行晴天一身灰,雨天一身泥。光滑平坦的叶紫路也是我们发展的致富路。这条道路的畅通为实现美丽乡村建设加快了步伐,为我们村实现乡村振兴增强了信心,为我们基层干部落实工作畅通的民心。

“要想富,先修路”,对于生活在汉滨区中原镇骆驼村 村民石先厚来说感触颇深。因为一条叶紫路的修通,他决定不再外出务工,回到家乡依靠通组路、产业路,流转土地,发展种植业,将种植好的高山蔬菜一车车销往安康,不仅收入大幅提高,生活也越来越有盼头。

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村民石先厚(录音):以前一直在外面打工,去年大河到叶坪的路修好之后,我们就回到家乡承包了150亩土地,种植的有烤烟,土豆,辣椒。以前我们农民种地,就是靠背靠扛,现在方便的产业路都修到了田间地头,肥料品种都可以直接运到地里了,降低了运输和人工成本,种植的土豆直接销售到安康,收入也增加了,也挣钱了。

交通基础设施的不断完善,拉动了经济发展,深山之中的汉滨区县河镇财梁社区,以前为了招商引资,向客商提供了十分优惠招商引资政策,但外地客商都因交通不便不愿前来办厂。

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曾经的财梁社区


去年,县财公路改修一新,从国道到社区的行程由原来的一个半小时缩短到半个小时。如今,这里的安居房排列整齐,水泥路直通家家户户门口,工业用水、动力用电、4G网络直通社区,轻工产业、蔬菜大棚、虾稻养殖基地陆续落户。真正实现了“山上兴产业、山下建社区、社区建工厂”,完全改善了贫困村的模样。

家住财梁社区的村民张昌刚说,这几年来交通的畅通,样样都方便,家里人不但就近在社区工厂上了班,自己还购买挖掘机为当地政府招来的企业服务,挣了不少钱,日子越过越红火。

这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望


汉滨区县河镇财梁社区村民张昌刚(录音):县财公路修建通车以后,解决了沿线各村及财梁社区历年来出行难的问题。以前我们财梁社区到城区需要一个半小时,现在只需要40分钟就可以到城区了。近几年,镇上还给我们社区修建了到组路及产业路,更进一步给深山里的居民就医、就学、出行带来极大的方便。通行方便了,同时还吸引了相关企业来财梁社区投资发展,解决了部分财梁社区居住农户就业问题,我看到有很多企业在流转土地,随即我也看到了商机就购买了两台挖掘机,给这些企业搞服务,也挣了不少钱。

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如今的财梁社区


Q

“一条路,兴旺一个产业;一条路,致富一方百姓”。刚才记者采访的这两个村,你们二位都去过吗?村里的这些变化,你们有没有感受到?

陈胜林 :去过好几次。中原镇双湾村、骆驼村和县河镇财梁社区以前都是贫困村,过去由于交通不便,村上没啥产业,群众增收很难,年轻小伙子找媳妇都十分的困难。现在好了,比如说今天的财梁社区,县财路修好后,社区工厂办起了,能人大户搞起了蔬菜大棚和虾稻养殖,外面的生产物资拉的进来,生产的农副产品运得出去,盘活了当地经济,感觉社区群众的精气神足了,社区面貌焕然一新,充满了发展活力。

可以说,交通建设带来的发展红利看得见、摸得着,群众最受益。

陈均威:这两个村和社区我都去过。可以说,交通的改善给广大群众带来了不仅是生产生活的便捷,还有新科技的推广运用,文化知识的普及,物流信息政策等等,最核心的还是带动了乡村文明,推动了乡村发展,从通路后的群众的喜悦心情感受到了他们的幸福生活。

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Q

为了彻底改变汉滨百万群众出行难,发展难,致富难的问题,汉滨区委、区政府提出了“四个百分百”的目标。截至目前,四项目标实现的怎么样呢?

陈胜林 :三年来,全区上下勤奋努力、勇于担当、甘做“铺路石”,累计投入资金26.5亿元,“五大工程”扎实推进,“三大目标”成效明显,如期实现了100%行政村通水泥(沥青)路、贫困村30户百人以上自然村(村民小组)100%通水泥路、100%行政村通客车和建制镇基本实现通等级公路的“三个百分之百、一个基本实现”的目标。今年,区交通局被市委、市政府授予脱贫攻坚“先进集体”称号,集体记二等功;在今年11月份区人大常委会专项工作评议中被评为“优秀”等次。

这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望


Q

可以说本届人大交办给政府唯一一件议案办理任务基本完成。那么这项议案办理任务就全面结束了吗?接下来我们区人大还要做哪些工作,是不要在人代会或以什么形式给全体代表一个回应呢?

陈均威:经过全区上下三年的艰苦努力,截止今年年底,交通建设议案主要目标基本完成,在今年11月份的区人大常委会上,听取和审议了区政府关于议案办理情况的报告,常委会对议案办理的工作成效给予了高度评价和肯定,并就做好下一步的工作提出建议和要求,在常委会票决中,议案办理工作获得全票通过。我想这既是对三年工作成果的认定,也是对做好今后工作的鞭策和鼓励。

在工作中,区人大常委会始终坚持人民至上,镇村交通建设议案的办理,解决了困扰广大人民群众生产生活的出行难问题,用工作成效回应了人民群众的热切期盼,既为全区脱贫攻坚战做出了贡献,又为全面推进乡村振兴奠定了基础。议案办理的过程,也全方位展示了我们的政府是全心全意为人民服务的政府,只要是广大人民群众关注和期盼的,我们的政府都力所能及的回应好、解决好。

下一步,区人大常委会将持续跟进议案办理工作,要求区政府将议案办理工作情况报告作为会议文件在区十八届人大五次会上进行备案;在2021年9月份的区人大常委会上继续听取议案办理全面完成情况报告,并将议案办理最终结果向全体人大代表通报,确保向人民群众交一份满意的答卷。

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市联防联控指挥部要求:

冬季是呼吸道传染病高发期,全市上下要严格按照“减少人员流动、减少路途风险、减少人员聚集、加强个人防护”要求,认真落实各项疫情防控措施。

元旦、春节期间,各级党政机关、企事业单位,要本着“非必要、不举办”的原则,尽量减少大型聚集性活动,鼓励采用线上形式开展;取消各类团拜、培训、聚餐等活动。

公共场所要坚持做好“入场测温、佩戴口罩、查验健康码、定期消毒”等防控措施;景区要按照“预约、限流”原则,控制最大接待人数,引导错峰分流。

市联防联控指挥部提醒:

广大群众要树立自己是“健康第一责任人”的理念,严格遵守传染病防治要求,养成勤洗手、多通风、戴口罩、用公筷等良好个人卫生习惯;双节期间提倡网络拜年,尽量减少走亲访友,个人家庭聚集最好能够控制在10人以下。

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记者:禹雪、张振业

主持人:李婷

编辑:乐乐

责编:海涛

审核:马莉

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这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望

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这份“沉甸甸”的议案背后,寄托着百万汉滨人的殷切期望


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