安康论坛   安康杂谈   高铁降温,建设荆门至安康、十堰至宜昌普铁,对这些地方更有利
返回列表
查看: 341|回复: 0

高铁降温,建设荆门至安康、十堰至宜昌普铁,对这些地方更有利

[复制链接]

4

主题

12

帖子

38

积分

新手上路

Rank: 1

积分
38
发表于 2021-5-15 11:54:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

国家在十四五综合交通规划里明确提出,要给高铁降温,并给高铁规划建设限制了标准,同时鼓励和支持普铁和客货混跑铁路的建设!根据这一规划的要求,鄂西的荆门至安康普铁有望很快得到建设,十宜铁路有望得到批准。




高铁降温,建设荆门至安康、十堰至宜昌普铁,对这些地方更有利-1.jpg


在四月上旬湖北省向外发布的全省十四五条铁路规划中,有荆门至保康的铁路规划,却没有十宜铁路。在襄阳市十四五规划里,有安康经保康至荆门的普铁规划,这与省里规划基本吻合。十堰在十四五规划里有十宜高铁的规划,与省里规划不吻合,因此,十堰如果坚持十堰至宜昌为高铁线路,不附合国家十四五综合交通规划里关于高铁建设的标准和要求,如果规划为十宜普铁,就有可能进入湖北省的十四五铁路规划。


高铁降温,建设荆门至安康、十堰至宜昌普铁,对这些地方更有利-2.jpg


实际上,对于荆门至安康、十堰至宜昌的铁路规划为普铁,对四地最有利,国家和省里还会认可。因为,一方面建设普铁节省投资,对国家、省、市都能减轻投资压力。另一方,建设普铁是低投入高回报,产生的经济效益比高铁线路要高。因为高铁线路一是投资大,二是只能是客运,不能拉货,而客货混跑的普铁,不但能拉人,更重要的是能拉货。普铁的客运票价低,更能被大多数的低收入人群所接受。跑货车,对地方的经济发展具有重大的促进作用。有了更多的货运线路,本地企业的产品更好外销,外地的企业产品也容易运进来,而且货车货运拉的东西多,比公路货运便宜,有利于降低商品价格,得利的是更多的消费者。浩吉铁路的开通就是例证,通过北煤南运,湖北省的襄阳、荆门、荆州都以此为依托搞起了能源加工,建立起了能源加工产业园,不但促进了经济发展,当地人民的取暖工程在价格上也会降低。




高铁降温,建设荆门至安康、十堰至宜昌普铁,对这些地方更有利-3.jpg



总之,客货混跑的铁路有很多好处,荆门至安康的普铁已进了湖北省和襄阳市的十四五规划,至于十宜铁路是什么样的铁路,何时进入省、国家规划,还是一个未知数!




来源:梅子姐姐258
声明:本文已注明转载出处,如有侵权请联系我们删除!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

收藏:1 | 帖子:1744

侵权举报:本页面所涉内容为用户发表并上传,相应的法律责任由用户自行承担;本网站仅提供存储服务;如存在侵权问题,请权利人与本网站联系删除!举报电话:0915-3525388